Гарчанде ки арраҳои сутуни бесим комилан нав нестанд, EGO бо модели охирини 10-дюймаи худ самти навро муайян мекунад.Сутуни нахи карбонии он масофаи 16 футро пешниҳод мекунад ва на танҳо шумо ба худи сутун кафолати якумрӣ медиҳед, балки инчунин кафолати панҷ сол ба асбоб ва кафолати се сол ба батарея мегиред.Ҳоло дар паси пост ва занҷир дар қафои дастгоҳ нишондиҳандаи хати буридаи LED мавҷуд аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ҳатто дар зери соябони ғафси дарахт дар куҷо буридан лозим аст.Ба ин илова кунед, ки гази табиӣ ё омехтаи нафт талаб карда намешавад ва шумо асбобҳои устувори боғдорӣ доред, ки дарахтони шуморо зебо ва озода нигоҳ медоранд.Дар айни замон арраи сутун бо нархи 299 доллар фурӯхта мешавад, ки ин аз нархи муқаррарӣ 100 доллар арзон аст, аввалин коҳиши нархе, ки мо дидем ва нархи пасттарин дар ҳама вақт.Мо инчунин интихоби бузурги тахфифҳо дар Tesla ва велосипедҳои электронӣ ҳамчун як қисми аҳдҳои нави сабзи имрӯза дорем, аз ин рӯ шумо намехоҳед онҳоро аз даст диҳед.
Дар зер дигар аҳдҳои нави сабз, ки мо имрӯз мушоҳида кардем ва албатта беҳтарин аҳдҳо оид ба хариду лизинги мошинҳои барқӣ аз Electrek.return.
Амазонка нишондиҳандаи EGO 10-дюймаи Telescopic LED Cut Line-ро бо арра ба маблағи 299 доллар пешниҳод мекунад.Тахфифи имрӯза аз 399 доллари муқаррарӣ 100 доллар аст ва аввалин тахфифест, ки мо барои ин бастаи мушаххас пайгирӣ мекунем.Ҳангоме ки мо қаблан арраҳои зиёди сутунҳоро дар фурӯш дидаем, он чизе ки ин модел фарқ мекунад, он аст, ки он бо нишондиҳандаи хати буридани LED меояд.Ин ба шумо имкон медиҳад, ки маҳз дар куҷо бурида шудани занҷирро бинед, ҳатто дар шароити торик, ба монанди зери сояафканҳои дарахтони сояафкан.
Арраи бесими EGO дорои чоҳи телескопии нахи карбон мебошад, ки дарозии то 16 фут мерасад ва он ҳатто бо кафолати якумрӣ меояд.Онро бо сутуни 10 дюймӣ бо занҷири 1/4 дюймӣ ҷуфт кунед ва шумо метавонед дарахтони атрофи хонаи худро ба осонӣ буред.Нишондиҳандаҳои хатти буриш, ки дар боло зикр шудаанд, ба шумо кӯмак мекунанд, ки дар куҷо буридан лозим аст.Ба ин системаи шиддати занҷир бе асбоб, дастаки зуд танзимшаванда ва тасмаи китфро илова кунед ва шумо як арраи боэътимоди сутуни мувофиқро ба эҳтиёҷоти худ доред.Пас, агар шумо ба назар гиред, ки ба шарофати мотори электрикӣ ва батареяи 2,5 Ah ба бензин ё омехтаи равған лозим нест.Илова бар ин, вақте ки шумо EGO мехаред, шумо кафолати 5-солаи асбоб ва кафолати батареяи 3-сола мегиред, ки ба шумо барои солҳои оянда оромӣ медиҳад.
Мо дар фасли баҳор барои мошинҳои алафдаравии барқӣ тахфифҳои зиёд ва ҳатто дар фасли зимистон каме тахфифҳоро мебинем.Аммо агар ба шумо чизи пурқувваттаре барои ром кардани алафзори беитоат лозим бошад ва ин коҳиши нарх барои шумо нест, Amazon дар мошини WORX Nitro 80V 21-дюймаи электрикии алафдаравӣ нархи хеле баландро пешниҳод мекунад.Нархи интиқоли имрӯза 698 долларро ташкил медиҳад, ки ин барои бори аввал аз моҳи март аз 800 доллари муқаррарӣ паст аст.Ин $102 пасандоз аз пешниҳоди аввал дар моҳҳо ва сеюмин беҳтарин нархи сол ба даст меояд.Гуфта мешавад, ки ин мошини алафдаравии барқии WORX бидуни истифодаи сӯзишвории истихроҷшаванда нерӯи бензинро таъмин мекунад.Он ба экосистемаи 80В-и бренд асос ёфтааст, ки муҳаррики бечӯткаро аз чор батареяи 5Ah Pro таъмин мекунад.Платформаи буридани 21-дюймаи дорои профили худгард дар паси чарх, баландии танзимшаванда барои ҷамъоварии ҳосил аз ҳафт мавқеи гуногун ва қобилияти дукарата ё халтабандӣ мавҷуд аст.
Amazon айни замон истгоҳи пуркунандаи барқи автомобилии Amazon Basics Level 2 32A-ро бо нархи 291,63 доллар пешниҳод мекунад.Нархи, ки маъмулан ба 612 доллар расид, имсол чанд маротиба поин рафта, дар моҳи феврал ба 315 доллар ва дар ин моҳ ба 365 доллар расид.Илова бар ин, созишномаи имрӯза воқеан шуморо ҳадди аққал 20% сарфа мекунад ва аз нархи муқаррарӣ 52% арзон аст.Фурӯш низ дар сатҳи пасттарин қарор дорад, ки мо онро пайгирӣ мекунем.Барои муқоисаи минбаъда, мо дидем, ки модели 18-футӣ дар моҳи апрел то 153,50 доллар коҳиш ёфт.Агар шумо дар хона мошини электрикӣ дошта бошед ва аз пур кардани он аз васлаки стандартии 110В хаста шуда бошед, ин як роҳи ҳалли хуб аст.
Ҳамчун як истгоҳи пуркунии сатҳи 2, шумо дар ин ҷо 240В, 32А нерӯи барқ ​​пайдо мекунед ва бо сими 25-фут барои пайвастшавӣ ба EV-и худ дар хона меояд.Amazon Basics иддао дорад, ки масофаро тақрибан 25 мил дар як соат зиёд кардан мумкин аст ва агар дар як шабонарӯз барои 8 соат барқ ​​пур карда шавад, масофаро 200 мил зиёд кардан мумкин аст.Он назар ба васлаки девории стандартӣ шаш маротиба тезтар аст ва истгоҳи симдорро дар дохили бино ё берунӣ насб кардан мумкин аст, ки истифодаи он новобаста аз он ки шумо гараж доред ё не, қулай аст.Он инчунин розеткаҳо ё розеткаҳоро талаб намекунад, зеро шумо танҳо системаро мустақиман ба панел пайваст мекунед, то қувваи барқро таъмин кунед.Пас, агар шумо дар ҷустуҷӯи роҳи пур кардани батареяи худ дар хона бошед, он мисли ҳама гуна бренди зуд ва бренди дастрас аст.
Пас аз тафтиши EGO Cordless Pruning Arra барои фурӯш, агар шумо хонданро идома диҳед, шумо пешниҳодҳои нави сабзро хоҳед ёфт, ки Tesla-ро дар бисёр минтақаҳо қулайтар мекунанд.Аз дастгоҳҳои нигоҳдорӣ то дорандагони телефонҳо то пуркунандаи мошин ва ҳама чизҳои дигаре, ки мо ёфта метавонем, ҳама дар зер оварда шудаанд.Мо ҳар рӯз сахт меҳнат мекунем, то ба шумо пешниҳодҳои нави олӣ ва роҳҳои сарфаи лавозимоти ҷолиби Teslaро пайдо кунем, то ҳар як саёҳатро беназир гардонем.Барои тӯҳфаҳо ва пешниҳодҳои бештар, ба беҳтарин мағозаҳои Tesla муроҷиат кунед.Дар бораи велосипедҳои барқӣ, Greenworks ва дигар аҳдҳои бузург хонданро давом диҳед.
Агар шумо хоҳед, ки пас аз истифода аз мошини нави алафдаравии электрикии худ берун равед ва аз нури офтоб лаззат баред, мо тавсия медиҳем, ки ба ҷои харидани дигар дучархаи барқӣ ё скутери электрикӣ бо нархи гарон бо истифода аз яке аз пешниҳодҳо ва аксияҳои мо онро санҷед. .Шумо метавонед онро барои вақтхушӣ, машқ ва ҳатто барои рафтан ба кор ё қаҳвахона истифода баред.Мо дар ин ҷо як қатор одамон дорем, ки мунтазам ба қаҳвахона ё офис бо велосипедҳои электронӣ савор мешаванд, зеро он истеъмоли сӯзишвории истихроҷшударо коҳиш медиҳад ва ба онҳо имкон медиҳад, ки дар рӯзҳои офтобӣ аз беруни бино лаззат баранд.Дар зер шумо бисёр аҳдҳои навро оид ба дучархаҳои электронӣ ва скутерҳои электронӣ дар диапазони гуногуни нархҳо хоҳед ёфт, аз ин рӯ бубинед ва бубинед, ки оё шумо ба харидани онҳо таваҷҷӯҳ доред.Чун ҳамеша, аҳдҳои охирини дучархаи электронӣ, тахфифҳои скутерҳои электронӣ ва фурӯш дар маркази таваҷҷӯҳ қарор хоҳанд гирифт, аз ин рӯ зуд харид кунед, зеро тахфифҳо зуд нопадид мешаванд.
Пас аз харидани EGO Cordless Pruning Arra дар фурӯш, боварӣ ҳосил кунед, ки аҳдҳои дигареро, ки мо имрӯз ёфтем, тафтиш кунед.Ин пешниҳодҳои нави сабз аз таҷҳизоти майдони берунӣ то ҳама чизҳои дигаре, ки мо дарёфтем, метавонанд ба шумо пулро бо роҳҳои гуногун сарфа кунанд, хоҳ он кам кардани истеъмоли газ ва нафт дар ҳаёти шумо ё танҳо бо истифода аз таҷҳизоти каммасрафи энергия, ки метавонад ба дигар чизҳо оварда расонад. қулайликлар.Чун ҳамеша, аҳдҳои охирин дар боло хоҳанд буд, аз ин рӯ зуд харид кунед, зеро тахфифҳо зуд нопадид мешаванд.
        Because of my love for phones, drones, and computers (can’t think of that last rhyme), I’m always on the lookout for the best deals! If you have any great deals, email me at patrick@9to5mac.com!